Une étape stratégique majeure vient d’être franchie au Gabon avec la création de la Compagnie Nationale de Transport (CNT). Née de la fusion ambitieuse entre Trans’Urb et la SOGATRA, cette nouvelle entité représente une réforme structurelle profonde. Impulsée par le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, elle vise à doter le pays d’un système de transport moderne, fiable et largement accessible. Au-delà d’une simple réorganisation, la CNT incarne une vision optimisée du service public, axée sur l’efficience des ressources et l’amélioration tangible de l’expérience voyageur.
Un engagement social fort et une flotte modernisée pour le transport Gabon
L’un des premiers succès notables de cette fusion réside dans sa dimension humaine. Cette restructuration a permis de préserver 1 303 emplois, assurant ainsi une stabilité sociale précieuse pour de nombreuses familles. Loin de se contenter de maintenir l’existant, la compagnie investit activement dans le développement des compétences : plus de 200 chauffeurs ont déjà suivi des formations poussées en matière de sécurité routière et de gestion de la relation client, gage d’un transport Gabon plus sûr et agréable.
Sur le terrain, la CNT déploie une flotte initiale de 142 autobus flambant neufs. Pour l’agglomération du Grand Libreville, cela signifie l’activation de 28 lignes desservant pas moins de 609 points d’arrêt. L’intérieur du pays n’est pas oublié, avec sept dessertes interurbaines déjà opérationnelles, marquant le début d’un maillage progressif du territoire national. Pour les usagers, les avantages sont immédiats : des temps d’attente considérablement réduits, des rotations plus régulières et une alternative de transport Gabon fiable et sécurisée face aux options informelles.
Des infrastructures techniques de pointe au service de la mobilité gabonaise
Pour soutenir cette ambition de renouveau du transport Gabon, la base technique de l’ancienne SOGATRA a été entièrement transformée. Sous l’impulsion du Ministre d’État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, les ateliers de maintenance ont été renforcés, les fosses techniques modernisées et les parkings réaménagés. Ces améliorations permettent désormais d’accueillir la nouvelle flotte dans des conditions optimales, garantissant sa longévité et sa performance.
L’innovation technologique majeure réside dans l’intégration d’une salle de supervision et de régulation fonctionnant en temps réel. Ce centre névralgique assure un suivi constant des bus, offrant une réactivité immédiate en cas d’aléas de trafic et optimisant la fluidité du réseau.
Vers un modèle économique durable pour le transport au Gabon
La CNT marque une rupture avec les pratiques antérieures en adoptant un modèle financier vertueux. Les recettes générées directement par la billetterie seront intégralement réinvesties dans l’entretien rigoureux des véhicules, la maintenance préventive et le renouvellement continu de la flotte.
À travers cette transformation d’envergure du transport Gabon, le gouvernement gabonais réaffirme sa détermination à faire de la mobilité un puissant levier d’inclusion sociale et de développement économique. Cette initiative vise à améliorer durablement le quotidien de l’ensemble des Gabonaises et des Gabonais, en leur offrant un réseau de transport Gabon performant et accessible.