Nouvel axe majeur à Kinshasa : le boulevard Étienne Tshisekedi prend forme sous la main d’un géant chinois
La capitale de la République démocratique du Congo, Kinshasa, s’apprête à accueillir un vaste projet d’infrastructure routière destiné à désengorger une zone stratégique de la ville. Le président Félix Tshisekedi a officiellement lancé mardi les travaux du boulevard Étienne Tshisekedi, un axe de 2,02 kilomètres conçu pour offrir huit voies de circulation. China Railway 20th Bureau Group, entreprise spécialisée dans les grands chantiers, a été retenue pour mener à bien ce projet d’envergure. Le chantier, dont la durée est estimée à douze mois, inclut également la construction d’une bretelle de 750 mètres, des systèmes de drainage, des ponts, des ponceaux et un éclairage public.
Mardi, lors d’une cérémonie solennelle à Kinshasa, le président Félix Tshisekedi a posé la première pierre du boulevard Étienne Tshisekedi, marquant ainsi le début des travaux de ce futur axe routier. La Première ministre Judith Suminwa Tuluka et le gouverneur de la ville, Daniel Bumba, ont assisté à l’événement. Le projet prévoit un axe principal de 2 020 mètres, divisé en huit voies de circulation, avec quatre voies dans chaque sens. Une bretelle de 750 mètres, dotée de deux voies supplémentaires, complétera cette infrastructure. Le chantier inclut également la réalisation de systèmes de drainage, de ponts, de ponceaux et d’un éclairage adapté. Le délai imparti pour ces travaux est fixé à douze mois.
CR20 signe son premier contrat public en République démocratique du Congo
Le groupe China Railway 20th Bureau Group (CR20) a été désigné pour exécuter ce projet routier. Zhang Guoxu, directeur général de China Railway 20th Bureau Group Angola International Company, a confirmé que ce contrat représente une première expérience de l’entreprise dans le domaine des travaux publics en République démocratique du Congo. Il a souligné l’engagement de CR20 à respecter scrupuleusement les délais et les normes techniques du projet, tout en garantissant la qualité des ouvrages et en minimisant l’impact environnemental. Daniel Bumba a, quant à lui, rappelé l’importance de respecter les spécifications techniques et les échéances prévues, insistant sur la nécessité de livrer rapidement une infrastructure capable d’améliorer durablement la fluidité du trafic dans cette zone.
Avant le lancement officiel, Félix Tshisekedi a reçu une présentation détaillée du tracé prévu, des aménagements envisagés et des principaux ouvrages à réaliser. Des maquettes et des visuels du futur boulevard lui ont été présentés, illustrant les ambitions du projet. L’objectif est clair : renforcer la capacité routière de Kinshasa, souvent paralysée par des embouteillages récurrents, et offrir une alternative plus fluide aux usagers. Le succès de ce boulevard dépendra de la rigueur dans l’exécution des travaux, du respect des délais et de son intégration harmonieuse avec le réseau routier existant. Une fois achevé, cet axe devrait permettre de désengorger plusieurs routes actuellement saturées de la capitale congolaise.