Le Port autonome de Lomé, un géant logistique sous les feux de la Banque mondiale
Une délégation de la Banque mondiale, menée par Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice régionale pour quatre pays d’Afrique de l’Ouest, a fait escale au Port autonome de Lomé (PAL) dans le cadre d’une visite stratégique. Cette rencontre, couplée à la signature d’accords financiers majeurs, visait à évaluer les opportunités de collaboration pour renforcer le rôle de Lomé en tant que plaque tournante logistique incontournable de la sous-région.
Des infrastructures portuaires à la pointe de la technologie
Reçue par Edem Kokou Tengué, directeur général du PAL, l’équipe de la Banque mondiale a pu découvrir en détail les atouts exceptionnels de cette infrastructure. Le directeur a souligné les réalisations phares du port, dont le Lomé Container Terminal (LCT), une plateforme de classe mondiale conçue pour accueillir les navires de nouvelle génération. Les installations spécialisées, incluant les terminaux minéralier, pétrolier et conventionnel, ainsi que les projets prévus dans le cadre de la Vision Togo 2040, ont également été présentés comme des leviers majeurs de développement.
Un levier économique incontestable pour le Togo
L’importance du PAL dans l’économie togolaise n’est plus à démontrer. Mme Marie-Chantal Uwanyiligira a rappelé l’impact significatif du port sur le PIB national et sur la création d’emplois durables :
« L’efficacité de ce port influence directement la performance économique du pays et sa capacité à générer des emplois productifs. Pour une institution comme la nôtre, l’enjeu est clair : accompagner des projets qui transforment durablement le paysage économique. »
La directrice a salué les progrès remarquables réalisés par le Togo, dont les investissements ont propulsé le PAL parmi les infrastructures portuaires les plus compétitives du continent.
Un financement historique de 200 millions de dollars pour booster les connexions logistiques
Cette visite a conduit à une annonce majeure : un accord de financement de 200 millions de dollars (120 milliards de FCFA) a été officialisé. Ce fonds, destiné à moderniser les infrastructures de transport, vise à connecter le PAL à la zone industrielle stratégique du pays. Les travaux prévus incluent l’amélioration des routes et des liaisons ferroviaires, afin d’optimiser la fluidité des échanges et de soutenir la croissance économique.