Le Cameroun accélère la modernisation de ses infrastructures routières, ferroviaires, urbaines et aéroportuaires. Ce vaste programme s’inscrit dans une dynamique de développement et de compétitivité.
Les 24 et 25 juin 2026, un atelier de restitution a permis de présenter les conclusions des études de faisabilité pour la création de l’Agence de régulation des Transports Terrestres (ARTT) et l’élaboration de la Stratégie Logistique Nationale (SLN), assortie d’un plan d’action à l’horizon 2035.
Ont pris part à ces travaux Mbamome Nkendong Divine (Directeur des Transports Routiers), Claude Misse Ntone (Directeur des Transports Ferroviaires), l’équipe du cabinet Idea Consult International/TRT Studi Cameroun, et des représentants de diverses administrations ainsi que des partenaires financiers comme la Banque Mondiale et la Banque Africaine de Développement.
Lors de son intervention inaugurale, le DTR a exhorté les participants à examiner minutieusement les résultats de ces études préliminaires, destinés à guider efficacement la suite des projets. Les consultants ont ensuite présenté en détail les conclusions de leurs travaux.
Selon les études, l’ARTT serait basée à Yaoundé, avec un champ d’action initial limité au transport routier, avant un élargissement progressif de ses attributions. La création de cette agence nécessiterait un financement de départ d’environ 260 millions de FCFA, destiné à l’établissement du cadre institutionnel, l’aménagement des bureaux, l’achat d’équipements et de matériel informatique.
Concernant la Stratégie Logistique Nationale (SLN), elle dresse un état des lieux du système logistique camerounais, identifie les enjeux, défis et objectifs, et aboutit à un plan d’action structuré autour de huit axes. Les investissements ferroviaires y sont prépondérants, avec un coût total estimé à 40 milliards d’euros. Il est également prévu la création d’un Conseil National de la Logistique, chargé de la coordination interministérielle et de l’arbitrage.
En clôture, le Directeur des Transports Routiers a loué la pertinence des contributions et la densité des débats. Il a appelé toutes les parties prenantes à rester mobilisées pour concrétiser les prochaines phases de ces initiatives majeures pour le transport terrestre au Cameroun.