Ce que la 7e visite de Faure Gnassingbé en Chine peut réellement changer pour les Togolais
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Budget 2027 au Bénin : des répercussions majeures sur les ménages et l’économie
La transmission du projet de loi de finances 2027 à l’Assemblée nationale marque un tournant décisif pour le Bénin. Avec
40 milliards FCFA sur le marché de l’UMOA : les conséquences directes pour le Burkina Faso et ses habitants
Le 7 octobre 2026, l’État burkinabè a de nouveau sollicité les investisseurs du marché financier de l’UMOA pour lever 40
Gabon : ce que le virage maritime va changer dans le quotidien des citoyens
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Pénurie de carburant au Niger : les répercussions d’un déni qui pèse sur les citoyens et l’économie
Quand les files d’attente deviennent le miroir d’une crise niée Le Niger serait-il le seul pays où une pénurie de
Budget 2027 au Bénin : comment les 4 757 milliards FCFA vont peser sur le quotidien des Béninois
Le projet de loi de finances 2027, transmis à l’Assemblée nationale, affiche un montant record de 4 757,029 milliards de
Restitution de 35 biens culturels : ce que le Bénin attend concrètement de la France
Le Bénin ne se contente plus de symboles. En réclamant à la France 35 nouveaux biens culturels et documents historiques,
Extrême-Nord : ce que la reprise des raids de Boko Haram change concrètement pour les habitants et les marchés
Par Adama Traoré — Journaliste
Cameroun : l’attente d’Anicet Ekane à Yaoundé, des conséquences qui pèsent sur l’opposition
Par Fatimata Ouattara — Journaliste
Électricité au Tchad : ce que la centrale solaire de N’Djamena va changer pour les ménages et les entreprises
Par Adama Traoré — Journaliste
Ce que la mission économique européenne à Cotonou va concrètement changer pour les Béninois
L’arrivée de la toute première mission économique de l’Union européenne au Bénin, officialisée le mercredi 7 octobre 2026 à Cotonou,
Port de Cotonou : l’impact concret des délais de 36 à 72 heures sur les opérateurs ouest-africains
Dans un contexte de congestion portuaire persistante en Afrique de l’Ouest, le Port Autonome de Cotonou (PAC) se distingue par